Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd.:n Steel Abutment Formwork johtaa sillan tukien rakentamiseen ainutlaatuisella "integroidulla modulaarisella" Q355B-teräsjärjestelmällään, joka ratkaisee tavallisten teräsmuottien "jaetun kokoonpanon tehottomuuden" ja "maaston sopeutumisvaikeuden". Se yhdistää tukirungon, kannen ja siiven seinämän muodostamisen, tarjoaa 80 kN/m²:n sivuttaisen paineenkestävyyden ja sopii 1-5 metrin leveyteen – luotettava kumppanisi moottoritie-, rautatie- ja kunnallisiltaprojekteihin rannikko-, vuoristo- ja tasankoalueilla.
Ydinedut (tuki{0}}kohtaiset)
1. Subgrade-Junction Integrated Three-in-one Design:Steel Abutment Formwork integroituutukirunko (kuorman siirto) + korkki (siltapalkin liitäntä) + siipeseinä (pohjasuojaus)yhteen moduuliin. Ei jaettua kokoonpanoa osien välillä-poistaa "liitosraot", jotka aiheuttavat vajoamisen (yleinen ongelma käytettäessä laiturimuotteja tukien yhteydessä). Pinnan tasaisuus Alle tai yhtä suuri kuin 2 mm/m, täyttää tiukan "nolla painuma" -standardin siltaliitoksille-.
2. Kaltevuus-Adaptive Wing Wall System:Steel Abutment Muotin ominaisuudettaitettavat seinäpaneelit (0-45 asteen kulmasäätö)jakaltevuutta{0}}kompensoivat pohjatyynyt-sopeutuminen 0–30 asteen maanpinnan rinteisiin ilman maaston tasoitusta. Vuoristoisissa projekteissa se säästää 30 % maaston muutoskustannuksista verrattuna laiturimuottien uudelleenkäyttöön.
3. Pohja-kuormitusta kestävä rakenne:Teräs tukimuotti käyttää "kaksinkertainen-kerroksinen pääriva (14 mm) + säteittäinen tuki (10 mm)"vastustaasivuttaispaine maanpinnasta (80 kN/m²)ja siltapalkkien pystysuuntainen kuormitus. Taipuma pienempi tai yhtä suuri kuin 1 mm C60-betonivalauksen aikana-välttää tukien kallistumisen (riski käytettäessä laiturimuotteja, koska niiltä puuttuu säteittäinen jäykistys).
4. Nopea leveyden säätö:Steel Abutment Muotin leveydet vaihtelevat pohjarakenteen mukaan. Tämä muottiteleskooppiset sivupaneelit (1-5 m, 100 mm:n välein)sopeutua eri pohjaleveyksiin kahdessa tunnissa-ei tarvitse vaihtaa paneeleita (toisin kuin laiturimuotit, jotka vaativat mukautetun valmistuksen leveyden muuttamiseen, kestää 1 viikon).
5. Pitkä-käyttöikä Kustannus-tehokkuus:300+ uudelleenkäyttö alentaa vuosittaisia hankintakustannuksia 60 % verrattuna kertakäyttöisiin muotteihin. Huolto vaatii vain vuosittaisen pulttien voitelun (hinta enintään 0,2/neliömetri) ja pinnoitteen korjausta-(kustannukset enintään 0,8/neliömetri). Yli 10 vuoden aikana kokonaiskustannukset ovat 45 % pienemmät kuin tavalliset teräsmuottit.
Tuotteen kuvaus
1. Materiaali ja suorituskyky:
Teräsluokka: Q355B (myötölujuus 355 MPa, vetolujuus 470-630 MPa, venymä suurempi tai yhtä suuri kuin 21 %)
Korroosiosuojaus: 85 μm kuumasinkitys
Sivupaineen kestävyys: 80 kN/m² (sopii C30-C60 betonille)
Uudelleenkäytettävyys: Enintään 300 kertaa, käyttöikä Suurempi tai yhtä suuri kuin 10 vuotta (rannikolla) / Enintään 12 vuotta (sisämaassa)
2. Modulaariset komponentit:
Integroitu pääpaneeli: Paksuus 8/10mm, koko 2000×3000mm, yhdistää rungon ja kannen muodostamisen
Taitettava siipiseinä: paksuus 6/8 mm, säätö 0-45 astetta
Kaltevuus-Tasaava pohjatyyny: 10 mm paksu, 0–30 asteen kaltevuussovitus (ainutlaatuinen tukipisteessä)
Liitäntä: Pika-lukkotappi (φ22mm, Q235 teräs) + kiila (mangaaniteräs, kulutusta-kestävä)
3. Sopeutusparametrit:
Abutmentin leveys: 1-5m (teleskooppisäätö)
Abutmentin korkeus: 2-10m (moduulilaajennus)
Siiven seinän pituus: 3-8m (muokattavissa)
Työympäristö: -30 astetta ~ 60 astetta, kosteus alle tai yhtä suuri kuin 95%, kaltevuus pienempi tai yhtä suuri kuin 30 astetta
4. Sopeutusparametrit (vs. laiturimuotti)
|
Parametri |
Teräksinen tukimuotti |
Terässillan laiturimuotti |
|
Leveys/halkaisija |
1-5m (teleskooppinen, pohjapohjalle) |
1-6m (kiinteä, pystylaitureille) |
|
Maaston vaatimus |
0-30 asteen kaltevuus (pohja) |
Tasainen (pystyrakenne) |
|
Avaimen vastus |
Maan sivupaine |
Pystysuora sillan kuormitus |
|
Erikoiskomponentit |
Taitettava siipiseinä, rinnepehmuste |
Pystyjäykistys, kiinteän halkaisijan renkaat |
Asennus- ja huolto-opas
1. Asennusvaiheet:
Vaihe 1: Kaltevuuden mittaus
Vaihe 2: Asenna kaltevuutta-tasaavat pohjatyynyt
Vaihe 3: Kokoa integroitu pääpaneeli + taita siipiseinät kaltevuuden mukaan
Huolto (maaperä{0}}vesikeskeisyys)
Jälki-käytön: Puhdista maajäämät siipien seinämien liitoksista
Vuosittain: Tarkasta epoksipinnoite maata koskevissa{0}}osissa
FAQ(Selvennä tuki{0}}laiturierot)
1. Voidaanko laiturimuotteja käyttää tukina?
Missään-laiturimuotteissa ei ole siipiseinämiä (ei pysty suojaamaan pohjaa) ja säteittäistä jäykistystä (ei kestä maanpainetta), mikä johtaa painumiseen tai kallistumiseen. Tukimuottimme on suunniteltu -sillan-sillan risteykseen.
2. Miten se eroaa laiturimuotteista korroosiosuojauksessa?
Pier-muotti kestää ilman korroosiota; tuotteemme kestävät maaperän ja veden korroosiota (kaksi{0}}kerrospinnoite + maa-spesifinen epoksi), mikä on kriittistä maaperään haudatuille tukipinnoille.
3. Miksi laiturin muotin leveyttä ei voida säätää tällä tavalla?
Laiturien halkaisijat määräytyvät sillan suunnittelun mukaan, mutta tukien leveydet riippuvat pohjakerroksen leveydestä{0}}teleskooppipaneelimme mukautuvat pohjan muutoksiin, kun taas laiturimuotit on kiinnitetty pystysuoraan pylvääseen.
Valitse Shaanxi Flourishin Steel Abutment Formwork{0}}integroitu tehokkuus kohtaa maaston joustavuuden. Rakenna vakaat, kestävät tukit vähemmällä ajalla ja kustannuksilla!
