Muottimateriaalin siirtorautalaatikko - Tehokkuuden vallankumous rakennustarvikkeiden hallinnassa

Sen ydinetuina ovat "raskas-kuormituskestävyys + korkea-hyötytehokkuus". Se käyttää paksunnettua Q235-terästä ja kuumasinkitysprosessia, joka yhdistää pinottavat ja taitettavat kaksoismallit. Se ratkaisee täysin perinteisten siirtotyökalujen alan ongelmakohdat, kuten "riittämättömän-kuormituksen, suuren häviönopeuden ja varastotilan tuhlauksen". Se on palvellut yli 3 000 infrastruktuuriprojektia maailmanlaajuisesti, ja se vähentää lisävarusteiden hävikkiastetta 15 prosentista 2 prosenttiin ja on sertifioitu "ensisijaiseksi rakennusmateriaalien hallinnan laitteeksi".

1.1 Raskas-käyttörakenne, 5x kestävyys

Päärunko on valmistettu 1,5 mm paksusta kylmävalssatusta Q235--teräslevystä, jonka runko on vahvistettu ∠50 × 5{5}}kulmateräksellä. Se on muodostettu CO₂-kaasulla suojatulla täyshitsauksella, jonka hitsausjalan korkeus on suurempi tai yhtä suuri kuin 5 mm, ja se kestää jopa 800 kg, mikä ylittää huomattavasti tavalliset rautalaatikot (kantavuus enintään 500 kg). Pohjassa on "hyvin-muotoiltu" kaksikanavainen-teräsrakenne, jonka sivuttaistukiväli on enintään 600 mm, mikä varmistaa, ettei muodonmuutoksia nosteta trukeilla. Neljään kulmaan on lisätty 5 mm:n paksuiset kolmion muotoiset vahvistuslevyt, jotka lisäävät iskunkestävyyttä 3-kertaisesti ja sopivat toistuvaan käsittelyyn rakennustyömailla. Pinnalle tehdään kuumasinkitys (kalvon paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 80 μm), läpäisee 480 tunnin suolasuihkutestin ilman ruostetta, pysyy ehjänä 3 vuoden ulkosäilytyksen jälkeen ja sitä voidaan käyttää uudelleen yli 50 kertaa.

1.2 Tehokas-mukautuva muotoilu, 50 % tilansäästö

Vakiokoko: 600×400×300mm (muokattavissa välillä 500×300×250–1200×800×600 mm). Sisätilat voidaan varustaa irrotettavilla väliseinillä, jotka sopivat täydellisen -tarvikkeiden, kuten Φ10-Φ50 mm nastojen, liittimien ja pistokkeiden, luokiteltuun säilytykseen, jolloin vältetään sekoitushävikki. Innovatiivinen taitettava sivuovi: suljettu tilaa-säästävän pinoamisen vuoksi, yksipuolinen avaus helpottaa pääsyä koko laatikkoa kääntämättä; 200 mm leveät trukkitaskut varattu pohjaan, yhteensopiva käsikäyttöisten haarukkatrukkien, hydraulisten trukkien ja muiden käsittelylaitteiden kanssa. Vakaa pinoaminen jopa 4 kerrokseen, mikä lisää säilytystilan käyttöä 50 %.

1.3 Humanisoidut yksityiskohdat, kaksinkertainen siirtotehokkuus

Varustettu taitettavilla teräsputkikahvoilla (pidennetty pituus 250 mm, sopii laatikkoon taitettuna) työvoiman-säästöä varten manuaalisessa lyhyen matkan{2}}käsittelyssä; selkeät kokovaa'at ja kuorman-kannatusmerkit (MAX 800KG) sivuilla, mikä mahdollistaa "-yhdellä silmäyksellä"-tarvikkeiden laskemisen ja parantaa varaston tehokkuutta 60 %. Yläkannessa on pulttiliitäntä + butyylikumitiiviste, joka on sateen- ja pölytiivis. Ei kosteutta tai ruostetta lisävarusteissa sateisen ulkona siirron aikana; pyöristetyt kulmat (R5mm säde) välttävät henkilövahinkoja rakennustyömaan turvallisuusmääräysten mukaisesti.

1.4 Täysi-syklin kustannusten alennus, kustannus-tehokkuusjohtaja

Verrattuna perinteisiin puulaatikoihin (kertakäyttöhinta 20 yuania) tätä rautalaatikkoa voidaan käyttää uudelleen 50 kertaa, ja kertakäyttökustannukset ovat vain 1,2 yuania, mikä vähentää materiaalipakkauskustannuksia 94 %. Lisävarusteiden hävikkiaste putoaa alan keskiarvosta 15 prosentista 2 prosenttiin. 30-kerroksisessa projektissa se voi vähentää tappien menetystä noin 8 000 yuania; taitettu tilavuus pienenee 1/3 alkuperäisestä, mikä lisää yksittäisen kuljetuskapasiteetin 3x, leikkaa logistiikkakustannukset 1200 yuanista/ajoneuvo 400 juaniin/ajoneuvo ja pienentää siirtokustannuksia 67 %.

3.1 Kuormitus-Laakeriydin: "hyvin-muotoiltu" vahvistettu pohja

Pohjassa on kaksinkertaiset 8#-kanavaiset terässivutuet, joiden keskietäisyys on 500 mm, ja lisävahvistettu kanavateräs pituussuunnassa 600 mm välein muodostaen "hyvin-muotoisen" kuormitusta-kannattavan rakenteen hajottamaan paikallista painetta. Suurin muodonmuutos Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,5 mm/m trukkeilla nostettaessa. Täysi hitsausliitäntä laatikon kanssa (hitsausjalan korkeus 8 mm), läpäisee 200 %:n nimelliskuormituksen staattisen testin ilman halkeamia, sopii 800 kg:n lisävarusteen raskaaseen{11}}kuorman siirtoon.

3.2 Mukautuva ydin: Monitoiminen käsittelysuunnittelu

Symmetrisesti avatut 200 × 150 mm:n trukkien taskut pyöristetyillä reunoilla estämään trukin piikkivauriot; taitettavat kahvat molemmilla puolilla (hitsattu φ20 mm:n saumattomilla teräsputkilla, peitetty -liukumista estävällä kumiholkilla), laakerit jopa 50 kg manuaaliseen käsittelyyn, yhteensopivat sekä mekaanisten että manuaalisten siirtoskenaarioiden kanssa.

3.3 Kestävyysydin:-korroosionesto- ja tiivistysprosessi

Kaksoiskorroosionestokäsittely, kuumasinkitys-+ passivointi, sinkkikerroksen tarttuvuus saavuttaa tason 1 (ei kuoriutumista poikki-leikkaustestissä), kestää korroosiota kosteissa ja pölyisissä rakennusympäristöissä; 5 mm paksu butyylikumitiiviste yläkannen ja laatikon välissä, vesitiiviillä aluslevyillä pulttiliitoksia varten. Ei vuotoa 30-minuutin sadetestin jälkeen (sademäärä 5 mm/min), mikä varmistaa, että lisävarusteet eivät ole kosteat pitkän matkan kuljetuksen aikana.